大型SUV一样灵活, 腾势N9易三方技术打破大型SUV极限

传统大型SUV确实拥有庞大的车身、宽阔的空间以及强大的动力性能，但是在城市道路日益拥堵、停车空间愈发紧张的今天，中大型SUV的“大”也带来了一些使用上的不便，尤其是在狭窄路段掉头、泊车等场景中，常常显得笨重而不够灵活。

不过随着腾势N9的重磅上市，这一切正在被一款车型所打破。它不仅能在狭窄道路上轻松掉头，甚至比一些A00级小型车还要灵活自如。

腾势N9作为一款大型SUV，转弯半径压缩到了4.65米，这个数据甚至优于比亚迪旗下的A00级纯电小车海鸥。那么，是什么让腾势N9实现了如此优秀的转向表现呢？答案就在于其搭载的易三方技术平台。

比如在狭窄的胡同中避让障碍物，智能蟹行功能就能发挥巨大的作用。车辆可以像螃蟹一样，以横向移动的方式灵活地调整位置。

在遇到一些空间极为有限的掉头区域时，腾势N9却能像圆规画圆一样，轻松实现原地掉头，它通过精确控制各个车轮的转速和转向角度，让车辆以一个固定的点为中心，灵活地完成转向，大大节省了掉头所需的时间和空间。

比如在两车道路口，多款车型掉头时，都需要通过倒车来调整方向！

而腾势N9则是一把轻松通过，彰显出了易三方技术的豪华！

综合来说，腾势N9易三方技术确实打破了传统大型SUV极限，让新手司机驾驶这款车也是游刃有余！